5/10/2025
在冷链物流高速发展的今天,冷库运营成本中高达38%的能耗支出已成为行业痛点。经过对多家冷库的实地调研,我们发现能量损耗主要来自三大“隐形漏洞”:①普通冷库门启闭时间长、效率低,是能量损耗的主要来源;②装卸平台与基坑之间的缝隙和暴露于室外的平台底部导致能量流失;③货车装卸环节密封不严,产生的冷热交换会导致能量外泄,直接导致成本增加。
普通不锈钢平移门 (改造前) | 高速冷库门 (改造后) | |
冷库门尺寸(mm) | 3000mm×3000mm | 3000mm×3000mm |
门板热阻值 | 10 | 17 |
开关速度(m/S) | 0.53m/s | 2.0m/s |
单次开门延迟关闭时间(S) | 20 | 4 |
单次开门总时间(S) | 31 | 7 |
开门时间占比(%) | 13.02% | 2.9% |
每年制冷耗电量(KWh/y) *由于空气对流 | 69116.22 | 15378.98 |
每年制冷耗电量(KWh/y) *由于传导 | 392 | 231 |
每年制冷耗电量(KWh/y) *由于渗透 | 12916.26 | 0 |
每年制冷耗电量(KWh/y) *由于电加热系统 | 1310.40 | 393.12 |
每年制冷耗电量总计(KWh/y) | 83734.75 | 16001.61 |